Friday 17 April 2015

ျမန္မာျပည္သို႔ ခရီးသြားျခင္း။ ( ၂ )

Taxi စီးရင္း Taxi driver ကို နည္းနည္းေမးျမန္းၾကည့္တယ္။
တစ္ေန႔ကို owner ေၾကး ၁၀၀၀၀ (တေသာင္း) ေပးရတယ္။
ဓါတ္ဆီဖိုး တစ္ေန႔ကို တေသာင္းကုန္က်တယ္။
တစ္ရက္ကို တစ္ေသာင္းေလာက္က်န္တယ္တဲ့။ ဆိုေတာ့ တစ္လမွာ သံုးသိန္းရတာေပါ့။
အထက္တန္းျပ ေက်ာင္းဆရာထက္ေတာင္ သာေနပါေရာလား။

probox
ကားအေၾကာင္းေျပာရင္း ရန္ကုန္မွာ အေတာ္ ေရပန္းစားတဲ့ကားက toyota probox ပါ။
အဓိကေတာ့ ေနာက္ကပစၥည္းတင္တဲ့အခန္းအရမ္းက်ယ္တာေၾကာင့္ပါ။
ေနာက္ခံုေတြကို ေခါက္လိုက္ရင္ ေရခဲေသတၱာအ႐ွည္၊အၾကီးေတြ ဆန္႔တယ္လို႔ taxi သမားက ႐ွင္းျပေသးတယ္။
ရန္ကုန္ေရာက္ေရာက္ခ်င္း သတိထားမိတာက taxi အေေတာ္မ်ားမ်ားက probox ခ်ည္းပဲ။
ေပါက္ေစ်းက သိန္း ၆၀ နဲ႔ ၈၀ အၾကားမွာ႐ွိပါတယ္။


ေငြေရာင္းသည္။
ႏိုင္ငံျခားကေန ျမန္မာျပည္ကို ေငြလႊဲရင္ လူေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား western union နဲ႔လႊဲတာ အမ်ားဆံုးပါပဲ။
ေငြလဲႏႈန္းမွာႏွိမ္ထားေတာ့ ဆံုး႐ႈံးရပါတယ္။ ျပီးေတာ့လႊဲခလည္းေပးရေသးတယ္။ မိေအးႏွစ္ခါနာ ဆိုတာ ဒီကေနစတာ။ :)
ကၽြန္ေတာ္ ျမန္မာျပည္ ATM စက္ကေနေငြထုတ္ၾကည့္ပါေသးတယ္။
rate အတိုင္းရတယ္။  1 euro ကို ၁၁၁၅ ႏႈန္းနဲ႔ထုတ္ခဲ့ပါတယ္။ ျပီးေတာ့ ျမန္မာေငြ ၅၀၀၀ ႏႈတ္မွာ ျဖစ္တယ္။စက္အသံုးျပဳခထင္ပါတယ္။
(credit ကတ္တိုင္း ကတ္အသံုးျပဳခ ေပးေဆာင္ရပါေသးတယ္။)
ဒီထက္ပိုေကာင္းတာ႐ွိေသးတယ္။ ေငြလဲတဲ့ဆိုင္ေသးေသးေလးေတြ႐ွိတယ္။
1 euro ကို ၁၁၆၀ ႏႈန္းနဲ႔လွဲေပးပါတယ္။
သတိထားရမယ့္အခ်က္က ပစၥည္းေရာင္းသလိုေရာင္းရတာမ်ိဳးျဖစ္တဲ့အတြက္ ေငြေတြက သစ္လြင္ေနဖို႔ အေရးၾကီးတယ္။
ျဖစ္ႏိုင္ရင္ေတာ့ ပိုက္ဆံအိတ္အ႐ွည္ထဲမွာ မေခါက္ပဲ ထည့္သြားႏိုင္ရင္ အေကာင္းဆံုးပါ။
၂၀ တန္အ႐ြက္ေအာက္ဆိုရင္ ပိုနိမ့္တဲ့ေစ်းပါ။ 

ဟိုတုန္းကျမန္မာျပည္ရဲ႕စိတ္ကူးယာဥ္အိပ္မက္
ျမန္မာျပည္ဖုန္း(simcard) ေလာကမွာေတာ့ညာဏ္မ်ားတဲ့ MPT ကလက္ဝါးၾကီးအုပ္ေနဆဲပါ။
telenor နဲ႔ ooredoo က မနည္းကိုယက္ကန္ေနရဆဲ။
ေ႐ွ႕မတိုးသာ၊ ေနာက္မဆုတ္သာ အေျခအေနပါ။
MPT ကၾကိဳး႐ွည္႐ွည္နဲ႕ဆြဲထားလို႔ လြတ္လပ္စြာ ေခါင္းမေမာ့ႏိုင္ၾက႐ွာဘူး။
ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ၾကီးမားစြာနဲ႔ ဝင္လာတဲ့ telenor နဲ႔ ooredoo အရူးမ လင္လုပ္ရသလိုပါပဲလား။ အျပံဳးေတာ့မပ်က္႐ွာဘူး။
သူတို႔ရဲ႕ poster ေတြျမန္မာတျပည္လံုး ေနရာအႏွံ႔ပဲ။ MPT နဲ႔အစိုးရအေပၚမွီခိုမႈကင္းျပီး network provider လြတ္လပ္စြာကိုင္တြယ္ႏိုင္မယ့္ ထိုတစ္ေန႔။

ေခ်ာက္ျမိဳ႕
အေဝးေျပးကားဂိတ္ေတြက အေျပာင္းအလဲမမ်ားေပမယ့္ Busကားၾကီးေတြအားလံုးကေတာ့ သစ္လြင္ေတာက္ပေနၾကတယ္။
အရမ္းကို အဆင့္ျမင့္သြားတယ္။ ကားထဲမွာ အိမ္သာေတာ့ မပါဘူး။လက္မွတ္ျဖတ္ရင္ မွတ္ပံုတင္နံပါတ္ေျပာရတယ္။
ရန္ကုန္ကေန ည ၈နာရီထြက္တာ ေနာက္ေန႔မနက္ ၅ နာရီ ေခ်ာက္ျမိဳ႕ကို ေရာက္တယ္။ကားခက ၈၀၀၀ ပဲ႐ွိပါတယ္။


 အညာေဒသနဲ႔ ေယာေဒသေတြက ထမင္းဆိုင္မွာ နာမည္ၾကီးတယ္။
ကားသမားက သန္႔တယ္ဆိုျပီးညြန္ေပးလို႔ သြားစားၾကေသးတယ္။
အရန္ဟင္းလည္းမ်ားတယ္။အဝစားကို တစ္ေထာင္ပဲက်တယ္။

ေခ်ာက္ျမိဳ႕ကေန မနက္ ၇ နာရီထြက္လာျပီး ကန္ပက္လက္ျမိဳ႕ကို ေန႔လည္ ၁၂ နာရီေလာက္ေရာက္ပါတယ္။
ဆိုေတာ့ ရန္ကုန္ကေန ခ်င္းေတာင္ ကန္ပက္လက္ျမိဳ႕ကို သြားရင္ အေတာ္နီးတယ္ဆိုရမွာပါ။
ခရီးစရိတ္လည္း အရမ္းသက္သာလွပါတယ္။

ေခ်ာက္ကေန ကန္ပက္လက္ကိုသြားတဲ့လမ္းက အခုမွ ကတၱရာေတြကို စခင္းတဲ့အဆင့္ပဲ ႐ွိပါေသးတယ္။
သူမ်ားေတြ ကတၱရာလမ္းမကလို႔ လကမာၻေပၚေရာက္ျပီးေနျပီ။အဂၤါျဂိဳလ္ေပၚမွာသြားေရာက္ေနထိုင္ႏိုင္မယ့္အေရး စူးစမ္းေနၾကျပီ။
ကိုယ္ေတြကေတာ့ ေျမနီ၊ေက်ာက္ခင္းလမ္းကို အသံုးျပဳျပီး ဂုဏ္ယူေနၾကတုန္း။ :)
တကယ္ေတာ့ သာမန္လူေတြေတာင္ေနပူလြန္းလို႔ ႏုန္းေနတဲ့ၾကားထဲ ေနပူမိုး႐ြာမေ႐ွာင္ ေက်ာက္ခင္းေနၾကတဲ့ လမ္းလုပ္သူေတြက အရမ္းသနားဖို႔ေကာင္းပါတယ္။
မိခင္ေတြ၊ဆယ္ေက်ာ္သက္မိန္းကေလးေတြနဲ႔ ကေလးေတြပါ ကားလမ္းတေလွ်ာက္ ပင္ပန္းစြာ အလုပ္လုပ္ေနၾကတာ ျမင္ေတြ႕ေနရတယ္။ :(

ကၽြန္းကိုင္းမွီ၊ ကိုင္းကၽြန္းမွီ
ေဆာျမိဳ႕က ကန္ပက္လက္အတြက္ အလြန္အေရးပါတဲ့ျမိဳ႕ပါ။ဆိုင္ကယ္နဲ႔သြားရင္ တစ္နာရီမၾကာပါဘူး။
လိုအပ္တာအကုန္ ေဆာျမိဳ႕မွာသြားဝယ္ၾကပါတယ္။ ေစ်းခ်ိဳသလို စံုလင္ပါတယ္။
ကန္ပက္လက္မွာေရာင္းတဲ့ ဟင္းသီးဟင္း႐ြက္ေတြက ေဆာျမိဳ႕နယ္ထဲကေန ထြက္တာပါ။
စားေသာက္ကုန္၊လူသံုးကုန္အားလံုးနီးပါး ေဆာကို မွီခိုေနရပါတယ္။
ေဆာကလည္းပဲ ကန္ပက္လက္ကို မွီခိုေနရတာပဲ မဟုတ္ပါလား။

ထင္း႐ွဴး
ေဆာျမိဳ႕(မေကြးတိုင္း)ကို ေက်ာ္လို႔ ေတာင္ေပၚလမ္းအတိုင္းတက္လာရင္ ထင္း႐ွဴးရနံ႔ သင္းသင္းေလးရမွာျဖစ္တယ္။
နယ္ခံေတြက သတိမထားမိေပမယ့္ ထင္း႐ွဴးေတာၾကီးလိုျဖစ္ေနတဲ့ ခ်င္းေတာင္တန္းမွာေတာ့ ထင္း႐ွဴးရနံ႔ ႐ွဴ႐ႈိက္ရတာကိုက က်န္းမာျခင္းေသာ့ခ်က္မ်ားလား။


လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၅ ႏွစ္တုန္းက စစ္တိုင္းမွဴးတစ္ေယာက္ဘယ္ကေနဘယ္လို စိတ္ေပါက္သြားလည္းမသိဘူး။
ခ်င္းျပည္နယ္တိုးတက္ဖို႔ လက္ဖက္အၾကီးအက်ယ္စိုက္ခိုင္းဖူးတယ္။
ေက်ာင္းအလုိက္၊ ႐ံုးအလိုက္၊ ဌါနေပါင္းစံု လက္ဖက္စိုက္ခင္းေတြ ခ်ေပးတယ္။
ခ်င္းျပည္နယ္သည္ လက္ဖက္ျပည္နယ္ျဖစ္ရမည္ ဆိုတဲ့ဆိုင္းဘုတ္လည္း ေနရာအႏွံ႔။
တကယ္တမ္း ခ်င္းလူမ်ိဳးေတြဟာ လက္ဖက္ပင္ေတြ ျပဳစုတဲ့ေနရာမွာ မကၽြမ္းက်င္သလို၊ မည္သူမွ် စိတ္မဝင္စားလွပါ။
လက္ေတြ႕မွာလည္း အလုပ္မျဖစ္ခဲ့ဘူး။ ျမန္မာတျပည္လံုး ႐ွမ္းျပည္နယ္ကထြက္တဲ့ လက္ဖက္အစို၊အေျခာက္မ်ိဳးစံုက လြမ္းမိုးျပီးျပီပဲ။
ဝန္ထမ္းအားလံုးနီးပါး ရံုးပိတ္ရက္ေတြ ေပါက္ျပားထမ္းျပီး ေတာဖက္ကို ထြက္ေနလိုက္ရတာ၊ လက္ဖက္ပင္ေတြက ခုေတာ့ ဆိတ္စာျဖစ္သြားျပီ။ :)
အုန္းသီးပင္ေတြ မစိုက္ခုိင္းခဲ့တာကိုပဲ ဝမ္းသာရမလိုလို။

ခ်င္းျပည္နယ္ကခ်င္းျပည္နယ္ ျဖစ္ေနၿမဲသာ။

ဆက္ပါဦးမယ္။

Thursday 9 April 2015

ျမန္မာျပည္သို႕ ခရီးသြားျခင္း။

ခရီးသြားတဲ့အခါမွာ ကိုယ္သြားမယ့္တိုင္းျပည္ရဲ႕ျပည္ဝင္ခြင့္အေၾကာင္းနဲ႕ ကိုယ့္မွာ႐ွိတဲ့ passport အေၾကာင္း သိဖို႔က အေရးၾကီးပါတယ္။

ေလယာဥ္လက္မွတ္ ဝယ္တဲ့အခါမွာ airline ေပၚမူတည္ျပီး မတူၾကပါဘူး။
ျမန္မာျပည္ကို တိုက္႐ိုက္ေလယာဥ္မ႐ွိေတာ့ ဘန္ေကာက္မွာ ေျပာင္းစီးရပါတယ္။
singapore ဖက္ hongkong ဖက္ကေန ေျပာင္းစီးလို႔ ရေပမယ့္ ၾကာလြန္းလို႔ပါ။
amsterdam ကေန bangkok ကို china airline စီးပါတယ္။ bangkok ကေန yangon ကို bangkok airline စီးပါတယ္။

ေလယာဥ္လက္မွတ္က တစ္ေစာင္တည္းပဲ။ check in လုပ္တဲ့အခါ ၂ နာရီအလိုေလာက္မွာ လုပ္တာ အေကာင္းဆံုးပါပဲ။
ပစၥည္း(luggage )က ၃၀ ကီလို အထိသယ္ခြင့္႐ွိတယ္။ personal bag က ၅ ကီလိုအထိရပါတယ္။
ျပီးေတာ့ lapop နဲ႔ camera ဘာညာေတြကိုလည္း ထပ္သယ္ခြင့္႐ွိပါတယ္။
သတိထားရမွာက လူတစ္ေယာက္ luggage အၾကီး တစ္ထုပ္ပဲရပါတယ္။
တစ္ခ်္ိဳ႕airline ေတြက luggage ႏွစ္ခုရပါတယ္။ တစ္ထုပ္ကို ၁၅ ကီလိုႏႈန္းနဲ႕ ေပါ့။
၃၀ ကီလို အတိအက် မလိုပါဘူး။ ၂ ကီလိုအထိပိုတာေလာက္ကိုေတာ့ လက္ခံၾကပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ဥပဓိ႐ုပ္ေပၚ မူတည္တာေပါ့။ :)
luggage ကို amsterdam မွာ checkin လုပ္ကတည္းက ျမန္မာျပည္ကို တစ္ခါတည္းေရာက္ဖို႔ code ကပ္ထားေပးပါတယ္။
သေဘာာက bangkok ေရာက္ရင္ ကိုယ္စီးသြားမယ့္ ေလယာဥ္ေပၚကို တန္းတင္ဖို႔ပါ။
လူကသာ transit counter ကိုသြားျပီး check in ျပန္လုပ္ရပါတယ္။
အဲ.. thailand ေလဆိပ္သံုးတာမို႔လို႔ thailand visa ယူစရာ မလိုပါဘူး။သူ႔ႏိုင္ငံသြားတာ မဟုုတ္လို႔ပါ။


ကၽြန္ေတာ္ နယ္သာလန္ passport ကိုင္ပါတယ္။ Thailand ကိုအလည္သြားရင္ visa ယူစရာမလိုပါဘူး။ ရက္ ၃၀ အထက္ေနမွ Visa ေလွ်ာက္ရမွာျဖစ္တယ္။
ျမန္မာျပည္သြားရင္ မျဖစ္မေန visa တင္ရပါတယ္။ visa ယူျပီးသြားရင္ ရက္ေပါင္း ၂၈ ပဲေနထိုင္ခြင့္ရပါတယ္။
ရက္ေက်ာ္ရင္ တစ္ရက္ကို ၃ ေဒၚလာႏႈန္းဒဏ္ေငြေဆာင္ရပါတယ္။

နယ္သာလန္မွာ ျမန္မာသံ႐ံုးမ႐ွိပါဘူး။ အနီးဆံုး belgium မွာ႐ွိပါတယ္။
belgium ကိုသြားရင္ အလုပ္ခြင့္တင္ရမယ္။ ေန႔လည္ ၁၂ နာရီမထိုးခင္ အေရာက္သြားရမယ္။
visa ခ ၃၅ ယူ႐ိုက်မယ္။ ရထားလက္မွတ္လည္းေဈးၾကီးပါတယ္။ လူလည္းပင္ပန္းရမွာပါ။

ျပီးေတာ့ belgium ေရာက္သြားရင္လည္း visa က social visa ပဲရမယ့္သေဘာမွာ႐ွိပါတယ္။
social visa ဆုိတာက ျမန္မာႏိုင္ငံသားေဟာင္းေတြအတြက္ပါ။ formula  ၆ မ်က္ႏွာ႐ွိပါတယ္။
ျမန္မာျပည္မွာ က်န္ခဲ့တဲ့ မိသားစုဝင္ေတြ အခ်က္အလက္အားလံုးလည္း ျဖည့္ရပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ လံုးဝမမိုက္ပါဘူး။

tourist visa ကိုပဲယူခ်င္ပါတယ္။ သံ႐ံုးသြားစရာ မလိုပဲ internet ကေန ေလွ်ာက္လို႔ရတဲ့ e-visa ဆိုတာ႐ွိတယ္။
သူက သိပ္မျဖည့္ရဘူး။ tourist ေတြအတြက္ သီးသန္႔ေပါ့။ ေဒၚလာ ၅၀ က်မယ္။
ဆိုေတာ့ အဲဒါကိုပဲ ေလွ်ာက္ပါတယ္။ sunday ညေလွ်ာက္တာ monday မနက္ တန္းရတယ္။
ျပည္ဝင္ခြင့္ visa ကို ကိုယ့္ email ဆီပို႔တယ္။ print ထုတ္ျပီး ျမန္မာျပည္ ေလဆိပ္ passport control မွာ ျပ႐ံုပဲ။
tourist visa က ဟိုတယ္ေတြမွာပဲ တည္းရမယ္တဲ့။ ကၽြန္ေတာ္က ဟိုတယ္မွာ တည္းကို မတည္းႏိုင္ဘူး။ :)
e-visa link http://evisa.moip.gov.mm/


ျမန္မာျပည္ေလဆိပ္မွာ ဘာမွေတာင္ မေျပာလိုက္ရဘူး။ ဘာအစစ္ေဆးမွလည္း မ႐ွိပါဘူး။
ဆိုးတာက passport control ေကာင္တာ ၄ ခုေလာက္ပဲ႐ွိတာ။ ျမန္မာျပည္ကို ႏိုင္ငံျခားသား အသားကုန္ဝင္တာ ေကာင္တာ အမ်ားၾကီးျဖစ္သင့္ပါတယ္။
ကၽြန္ေတာ္ ၁ နာရီၾကာတန္းစီခဲ့ရတယ္။

အႏွစ္ ၆၀ ေက်ာ္ တိုင္းျပည္ကို အေမွာင္ခ်ထားခံရတဲ့ တိုင္းျပည္တစ္ခုအေနနဲ႔ ေလဆိပ္ကို အမ်ားၾကီး ျပင္ရဦးမွာပါ။
သားနားမႈဆိုတာထက္ စနစ္ေကာင္းေပၚထြန္းဖို႔ပါ။ info sign board ေတြ နည္းတာရယ္၊ ဝန္ထမ္းေတြက လႈိက္လွဲပ်ဴငွါမႈ အားနည္းတာရယ္။
ဒီႏွစ္ခုေတာ့ စိတ္ထဲမွာ ႐ွိေနတယ္။ :)

ရန္ကုန္မွာ အေပါဆံုးက taxi တဲ့။ ရန္ကုန္လမ္းေပၚမွာ taxi စီးရတာ fast and furious 8 ႐ိုက္ေနတယ္လို႔ပဲ ခံယူထားလိုက္။
ႏို႔မဟုတ္ရင္ ရင္တုန္လို႔ မာလခီးယားသြားမယ္။ :)

ကားလမ္းေတြၾကပ္တာကေတာ့ ကမ္းကုန္တယ္။ တိုးတက္တဲ့ တိုင္းျပည္တိုင္း ၾကံဳရတဲ့ ျပသနာပါ။ သို႔ေသာ္ ေျဖ႐ွင္းတတ္ရမွာပါ။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕က က်ဥ္းသေလာက္လူေနမႈအရမ္းထူထပ္ပါတယ္။
ပံုမွန္ဆက္သြားရင္ ကားေတြ ၁ ႏွစ္အတြင္း ၃၀% ေလာက္မ်ားလာႏိုင္တယ္။ ကားဝယ္တာ အရမ္းေခတ္စားေနတယ္။
လမ္းစည္းကမ္းအတိုင္း မေမာင္းၾကသလို လိုင္စင္လည္း သိ္ပ္လြယ္ပါတယ္။
သို႔ေသာ္ လမ္းေတြက ကိုလိုနီေခတ္က အတိုင္းပဲ ႐ွိေနတုန္းပဲ။ :)
ေျမနီကုန္းနဲ႔ လွည္းတန္း ကုန္းေက်ာ္တံတားေတြ ေဆာက္ေနေပမယ့္  အရာမေရာက္လွဘူးလို႔ taxi သမားေတြကေျပာပါတယ္။
ေမာ္ေတာ္ကားေတြ မတရားမ်ားလာမယ့္ ရန္ကုန္အတြက္ စီမံကိန္းေကာင္းေတြ လည္း႐ွိဟန္မတူပါဘူး။
taxi ငွါးလို႔႐ွိရင္လည္း မသြားဘူး ဆိုတာမ်ားတယ္။



ဆက္ပါဦးမည္။